上海今天最新发布会（上海自贸区新片区消息）

本文目录

• 上海自贸区新片区消息
• 上海疫情最新消息2021上海三地调整为中风险区
• 荣耀50上海发布会地点
• 上海临港：高水平开放激发高质量发展新动能
• 2023上海车展丨回顾：油车加速谢幕，新能源未来已来
• 上海米面粮油肉储备比较充足
• 直击上海车展| 奇瑞携14款新能源重磅新车亮相
• 上海防疫新十条政策全文（上海防疫新十条政策全文最新）
• 上海规定：商务楼制定错峰上下班方案，不集中用餐
• 王凯携三重身份现身，上海车展极狐汽车新品发布会三大看点

上海自贸区新片区消息

上海自贸区新片区消息
上海自贸区新片区近有什么消息呢？现在上海自贸区新片区的消息可是非常受广大人民群众关注的。
上海市政府在8月31日召开新闻发布会,明确表示要让临港新片区成为一个政策惠、制度创新的区域。
新政50条中有12条聚焦吸引人才。赋予了新片区管理机构人才引进重点机构推荐权、新片区特殊人才直接申报权、国内人才引进直接落户和留学回国人员落户审批权,境外高水平大学本科及以上外籍毕业生可直接在新片区工作等。实行居住证专项加分政策,缩短“居住证转户口”的年限。
特殊支持政策提出建立多主体供应、多渠道保障、租购并举的区域性住房体系。根据区域发展和产业导向,对符合一定条件的非上海市户籍人才,购房资格由家庭调整为个人,可购买新区普通商品房一套;非上海市户籍人才连续缴纳个税或社保年限由自购房之日前连续五年缩短为三年;建设“先租后售”公租房,建成后10年内作为公租房使用。
新政提出,建立新片区专项发展,5年总计出资不少于1000亿元;除此以外,5年内新片区产生的所有地方收入,也全部自留,用于新片区建设。对符合条件从事集成电路人工智能、生物医、民用航空等关键领域核心环节生产研发的企业,自设立之日起5年内减按15%征收企业所得税。
陈寅说，中央要求新片区进行差别化探索，实施具有较强国际市场竞争力的开放政策和任务。为了落实中央要求，上海市委市政府在地方事权范围内，研究制定了支持新片区建设的特殊政策。
《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》中提出新片区要加强与长三角协同创新发展。支持境内外者在新片区设立联合创新专项，就重大科研项目开展合作，允许相关在长三角地区自由使用。
在贸易方面，新片区内将设立物理围网区域，建立洋山特殊综合保税区，作为对标国际公认、竞争力强自由贸易园区的重要载体。取消不必要的贸易监管、许可和程序要求，实施更高水平的贸易自由化便利化政策和制度。

上海疫情最新消息2021上海三地调整为中风险区

根据最新的上海市卫健委官方微博消息，2021年11月25日0—24时新增本土新冠肺炎确诊病例3例，关于上海疫情的最新消息以及目前上海个别地区的风险等级，下面一起来了解下最新的情况。

上海疫情最新消息2021

据上海市卫健委官方微博消息，2021年11月25日0—24时，新增本土新冠肺炎确诊病例3例(11月25日已通报)。

病例1，34岁，常住福建厦门，11月12日自厦门前往北京，15日自北京抵沪，临时居住于浦东新区锦绣路香梅花园。25日上午，新冠病毒核酸检测结果为阳性，后经市、区疾控中心复核为阳性。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为确诊病例。

病例2，32岁，家庭住址为浦东新区海阳路1080弄。25日上午，新冠病毒核酸检测结果为阳性，后经市、区疾控中心复核为阳性。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为确诊病例。

病例3，31岁，家庭住址为青浦区赵巷镇业文路189弄。作为病例1、病例2的密切接触者，25日核酸筛查结果异常，后经市、区疾控中心复核为阳性。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为确诊病例。

上述3例确诊病例为朋友关系，在19-21日曾先后至苏州共同游玩，有较长时间密切接触史，有明确流行病学关联。

目前，已追踪到这3例病例在本市的密切接触者31人，均已落实集中隔离观察。对病例曾活动过的场所已进行终末消毒。

截至2021年11月25日24时，累计境外输入性确诊病例2453例，出院2388例，在院治疗65例。现有待排查的疑似病例4例。

截至2021年11月25日24时，累计本土确诊病例384例，治愈出院374例，在院治疗3例，死亡7例。现有待排查的疑似病例0例。

截至2021年11月25日24时，尚在医学观察中的无症状感染者0例。

上海三地调整为中风险地区

11月25日晚6时，上海市召开第107场新冠肺炎疫情防控新闻发布会，上海市卫健委主任邬惊雷、浦东新区副区长左轶梅、市新冠肺炎临床救治专家组组长张文宏出席，介绍疫情防控情况。

根据国务院联防联控机制有关要求，经上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室研究决定，将浦东新区花木街道锦绣路1650弄香梅花园一期小区、浦东新区三林镇海阳路1080弄香樟苑小区和青浦区赵巷镇业文路189弄西郊锦庐小区列为中风险地区，上海市其他区域风险等级不变。

来源丨央视新闻客户端，上海市卫健委官方微博

荣耀50上海发布会地点

上海东方体育中心。荣耀50系列手机于6月16日在上海召开发布会，全新的荣耀50系列定位为“VLOG影像至美之作”，手机将会配备1亿像素主摄，在配置方面，荣耀50系列将会首发骁龙778G移动平台，除了1亿像素主摄外，还拥有100W的超级快充以及10亿色超曲屏，作为荣耀全新的数字系列旗舰，荣耀50系列在具备旗舰配置的同时，外观设计也更有看点。

上海临港：高水平开放激发高质量发展新动能

　　新华社上海8月21日电 题：上海临港：高水平开放激发高质量发展新动能

　　新华社记者杨有宗

　　上海对东海之滨的这片发展热土寄予更大期望。从20日上海市政府举行的新闻发布会获悉，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区提出，未来将实行更大程度的开放压力测试，在跨境金融、离岸贸易、数字经济等若干重点领域开放上迈出更大步伐。

　　从2019年8月20日揭牌三年来，临港新片区加快建设具有较强国际影响力、竞争力的特殊经济功能区和现代化新城。

　　目前，《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》中的78项任务基本完成，国家、上海市以及临港新片区出台各类政策260余项，形成87个具有代表性和引领性的制度创新案例，其中36个为中国全国首创，基本形成包括投资、贸易、资金等在内的“五自由、一便利”制度型开放体系。

　　“一司两地”一体化监管方案就是典型的制度创新成果。上海飞机制造有限公司是中国商飞公司全资子公司和总装制造中心，是实施大飞机战略的重要载体。上飞公司注册地位于洋山特殊综保区浦东机场南侧区域，拥有浦东和大场两大基地，其中大场基地不在洋山特殊综合保税区内。

　　“一个企业两个基地，分别位于洋山特殊综保区围网内外，监管制度不一样，如何针对它来进行监管，我们之前没有经验。”上海海关自贸处处长万骏说，通过创造性地提出“一司两地”一体化监管方案，上飞公司可以更好开展保税加工、研发、维修等业务，也带动了上下游企业的集聚，在新片区加快形成民用航空产业体系。

　　“一司两地”一体化监管方案，是临港新片区进行制度创新的生动注脚。成立三年来，临港新片区不断加大压力测试：建设中国唯一的特殊综合保税区，三年累计新增企业1300多家；推动中国首个外商独资整车制造项目投产运行，成立全国首家外资控股的合资理财公司。

　　高水平开放，为临港新片区高质量发展营造了良好生态。最近，位于临港新片区的特斯拉上海超级工厂第100万辆整车缓缓驶下生产线。从电池、汽车芯片到汽车内饰，特斯拉的供应商“朋友圈”遍及中国的长三角地区，上海超级工厂的供应链本土化率已超过95%。

　　“从和临港确定合作关系开始，特斯拉就在规划本土化的供应链体系。我们和临港新片区一起成长，落户的三年也是大家互相成就的过程。”特斯拉全球副总裁陶琳说。

　　2021年，新能源汽车成为临港新片区首个产值突破千亿元的产业。根据规划，到2025年，临港新片区汽车产业规模预计突破4000亿元。

　　为了进一步加快临港新片区高端产业发展，20日举行的新闻发布会上，上海市对外公布了对临港新片区的最新支持政策。在产业方面，上海将支持临港新片区建设国际氢能谷，在制氢加氢一体化站建设、绿色数据中心氢能利用等方面先行先试。做大“东方芯港”能级规模，探索集成电路全产业链便利化管理模式。

　　上海市委常委、临港新片区党工委书记陈金山说，到“十四五”末，临港新片区规上工业总产值将达到5000亿元，年均增速25%。形成智能新能源汽车、高端装备、集成电路三大千亿级产业集群。聚集人工智能企业500家，产业总规模超500亿元。

　　针对制约临港新片区发展面临的人才落户、购房等制约因素，上海市也有相关举措。根据最新政策，在临港新片区工作的非上海本市户籍人才缴纳个税或社保满1年及以上，在临港新片区限购1套住房，网签备案满7年后可转让。

2023上海车展丨回顾：油车加速谢幕，新能源未来已来

时隔两年，在疫情逐渐离我们远去以后，上海车展终于在大家的期待中如期开幕。作为疫情后的第一个A级车展，本届上海车展在开幕之前的预热阶段就已经吸引到了许多人的目光，而时间回到当下，2023上海车展已于昨日谢幕。

总览这一届上海车展，可谓是事件不断，话题不停。撇去车展上发生的各种突发情况，今天笔者就来和大家总结一下本届上海车展的具体情况以及透过这些情况，我们又能看到什么样的行业本质？

大厂All in电气化，新能源时代2.0来了

本届上海车展从开幕第一天起，就被车迷戏称为“含油量”最低的一届车展。据统计，本届上海车展上首发亮相的传统燃油车型共有58款，而新能源汽车却达到了76款，而这也是新能源汽车展出数量第一次在这种规模的展会上超过燃油车。作为本届车展的现场亲历者，笔者也是十分真切的感受到了，这一次的新能源浪潮真的不一样了。

虽说电动化已是全球公认的发展方向，也是车企们心照不宣的未来趋势，但是在前两三年的车展上，绝大多数的传统车企还是会将展会的重心放在燃油车上，毕竟对于他们来说，燃油车才是集团最为核心的利润来源。

然而在本届车展的媒体日上，宝马、奥迪等品牌就已携全新能源阵容强势登场，其中宝马带来了BMW i7 M70L、BMW XM Label Red限量版、BMW iX1等覆盖了品牌全产品矩阵的新能源产品，奥迪则带来了A6 Avant e-tron概念车、奥迪Q4 e-tron、奥迪 Q5 e-tron以及奥迪RS e-tron GT等等，是的，没有一台是燃油车了。

而梅赛德斯-奔驰在本届车展上展出的产品阵容也有近半数是新能源车，其中更是涵盖了超豪华的EQG车型。

在以BBA为首的豪华品牌阵容全面新能源化的同时，包括兰博基尼、保时捷、路特斯在内的传统跑车品牌也同样为大家带来了其品牌的新能源产品。

简单同2021年上海车展进行比较，可以看到在历经多轮新能源车市内卷之后，本届上海车展上的新造车势力数量大不如前，再者就是传统大厂All in新能源的决心明显增强。

因此结合当下的市场背景，和本届车展车企所释放的信号来看，从2023年开始，新能源汽车领域将会进入2.0时代，未来新能源汽车产品的覆盖面将从原本的集中于10-30万渗透到全汽车细分市场当中，车企之间的竞争也将进一步加剧。

高端新能源车齐亮相，声量大于销量？

虽说本届车展上各大豪华品牌在新能源汽车领域大放异彩，也为大家带来了许多闻所未闻见所未见的全新车型，但是在高端新能源汽车领域，国产汽车品牌在本届车展上的表现，笔者个人觉得是压过了传统大厂一头的。

有去到本次上海车展展会现场的朋友一定都发现了，在本届上海车展的高端品牌展区中，比亚迪旗下的高端子品牌仰望，成为整个展区里最热闹的一块区域。品牌旗下的首款高端纯电越野车型仰望U8，此前一经亮相就引发热议，在本届车展上也是吸引到了无数人的目光。而仰望品牌的另一款超跑车型仰望U9，也凭借其不输牛马伦的设计让无数人专程来到这一展区，一睹它的真容。

除去仰望之外，东风旗下的猛士917、高合HiPhi Z等高端新能源汽车，同样也在本届车展上成为许多观众朋友们关注的对象。

综合来看，本届车展除了全面新能源化这一主题之外，高端新能源汽车争奇斗艳也成为一大特色。当然，虽说这些车型共同构成了本届车展一道上一道独特的风景线，也吸引到了许多人驻足观看，但就现阶段而言，绝大多数消费者对于高端新能源汽车，尤其是国产的高端新能源汽车，仍旧持的是观望态度，真正下订单购买的用户并不在多数。

虽说这些车型确实非常吸睛，其所配备的技术同样也很亮眼，但是结合其新品牌、新产品、高售价，以及新能源的特性来说，在当下想要走量确实不切实际，不过这些产品现阶段的意义本身也不在于走量，更多的意义是在于“亮肌肉”、“炫技”，同时在新能源2.0时代到来之前提前开拓全新的细分市场，抢占先机。

燃油车虽成配角，但短期依旧是消费主体

由于本届上海车展庞大的新能源汽车阵容，以及各大品牌在发布会以及出展时对于新能源战略的态度以及表现，有许多媒体从业者以及观众在会后纷纷表示：看完这届车展，就知道燃油车真的马上就要完蛋了。

对此，笔者觉得燃油车虽然在本届车展上成为配角，但是距离它们彻底告别历史的舞台，还是需要一段时间的。

首先大家需要明白一点，上海车展这种规模的汽车博览会，对于车企来说，战略意义是明显高于其他任何层面的意义的。而结合当下全球车市的情况以及新能源汽车的渗透率及其市场表现来看，进一步加速确立新能源车的主体地位以及全新的品牌战略，已经成为了迫在眉睫的事情。简单来说，到了2023年，传统大厂再不正式扬帆入局新能源，可能真的就晚了，因此多数车企才会选择在这个节点，在这届上海车展上如此“用力”的推新能源车。

除此之外，我们再理性审视一下当下新能源车配套环境，中国如今的新能源汽车渗透率已经接近30%，对应的新能源汽车数量是非常庞大的。

据统计，截至2023年1月11日，我国新能源汽车的保有量已经达到了1310万辆，而对应的充电基础设施数量仅有520万台，其中还有340万台是私人充电基础设施，可见二者之间的匹配仍旧处于供小于求的阶段，结合上我国地大物博、节假日出行人数多以及新能源汽车本身的续航焦虑情况，因此对于多数家庭来说，燃油车仍旧是它们的刚需，再不济大家也会选择去买个插混，这样的现实情况就注定了燃油车的淘汰进程不可能来得那么快。

总而言之，燃油车是否会被淘汰，取决于用户的态度与观念，而不是车企发了什么新车，再庞大的车企最终还是需要依赖消费驱动，对于所谓的“燃油车末日”论，大家应该有自己的判断。

这里说一句题外话，就在奥迪、宝马等为自家造势“All in新能源”的第二天（4月19日），它们便将现款在售的燃油车重新摆上展台，因为它们也明白，现在的消费者依然会买自家的燃油车，而不是新能源车。

写在最后

通过本届上海车展上车企们发布的战略以及带来的产品阵容来看，2023年将会是全球车市新节点的一个开端，在接下去的时间里，全球范围内的多数车企将会在真正意义上全面投入到新能源汽车的研发以及生产中去，能够真正大幅度触动到消费层面的汽车新能源转型真的离大家不远了。

当然，虽说本届上海车展的“含油量”确实创下了历史新低，多数车企也在真正意义上确立了投身新能源领域的决心，但是在未来短期几年的时间里，燃油车依然会是汽车市场的销量主力军，燃油车的淘汰也不会来得那么快。

总之，现阶段制造“油车与电车”的舆论对立，大可不必，虽说新能源车普及势在必行，但燃油车也同样不会迅速消失，它们相互竞争，更交融共生。

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上海米面粮油肉储备比较充足

上海市米面粮油肉储存储备较充足，正努力解决采配效率不高问题。

上海将在全市范围内继续开展核酸检测或抗原检测，尽快实现风险人员早发现、早管控。今天的发布会主要聚焦生活物资供应保障问题。

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上海米面粮油肉储备比较充足

发布会介绍，上海将要全力以赴做好全市2500万人民生活物资供应工作。目前，上海市米面粮油肉的储存储备比较充足，同时也已锁定备足市外蔬菜、猪肉等货源，随时可以调运到上海。

当前，上海正努力解决生活物资采配效率不高的问题，坚持以“集采集配、平价套餐”作为保供主要方式，对接超市卖场、电商平台、团餐配送等各类保供企业，积极组织货源，扩大备货规模，推出保供套餐，最大限度地覆盖市民的基本需求。

上海市副市长市疫情防控领导小组生活物资保障专班负责人陈通：以“居民下单、商超配单、志愿者送单”的形式全力保障市民生活需要，政府组织相关国有企业做好兜底保障，各区发放的蔬菜礼包将努力做到全覆盖。

为应对生活物资供应节点网点缺乏，上海将建立保供“白名单”，把严格落实疫情防控措施的批发市场、配送中心、电商大仓、中央厨房等网点解封出来。

直击上海车展| 奇瑞携14款新能源重磅新车亮相

在本届上海国际车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以超强阵容震撼登场，带来14款新能源重磅新车，12大最新技术展品，向全球用户强势展现奇瑞在面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径，擘画奇瑞品牌引领新能源汽车未来出行的恢弘愿景。

加速向全球科技公司转型

在2023上海国际车展奇瑞发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃分享了一系列创新、前瞻的硬核战略，向外界传递着奇瑞集团面向未来的市场布局和变革创新。尹同跃表示，奇瑞是“技术奇瑞”、“用户奇瑞”、“全球奇瑞”，奇瑞集团将坚持技术以人为本，坚定用户价值创造，不断追求用户满意，以敢为人先的创新变革，加速技术迭代和产业升级，加快向全球科技公司转型。依托“瑶光2025”战略，奇瑞已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，全面落地新能源战略发展的“组合拳”。

【奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃介绍奇瑞集团上海车展概况】

经过26年的技术积累，奇瑞已在混动、纯电赛道上建立明显领先优势，打造了火星架构下的超级混动平台和全球化超舒适高性能电动平台——E0X。两个平台的推出，意味着奇瑞在两个赛道均已经完成顶层设计，拓展了在混动和纯电领域快速发展的新路径。 

14款重磅新车满足不同人群

今年一季度，奇瑞集团累计销量为330,335辆，同比增长44.1%，创下历史新高，增速远超行业平均。这一系列“奇瑞现象”的背后，奇瑞的技术和产品居功甚伟。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍说，奇瑞在多个技术领域实现赛道领先。源于奇瑞18年混动技术积累打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM具有全域高性能、持续高节能等特征，正突破现有市场的“技术围城”，为用户提供超预期、超惊喜的产品和服务体验，带领用户一起迈入电混的黄金时代。

【奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用发布奇瑞新能源产品】

此次车展，搭载鲲鹏超性能电混C-DM的瑞虎9 C-DM、TJ-1C-DM、艾瑞泽8 C-DM以及瑞虎8PRO新能源、瑞虎7PLUS新能源等全系混动重磅车型齐聚亮相。同时，奇瑞新能源轿车旗舰概念车型——ARRIZO Star全球首发，采用纯净星芒设计理念，让艺术性与功能性完美融合，树立汽车未来设计功能美学典范。

展台上，瑞虎9 C-DM备受消费者关注与喜爱。作为瑞虎家族旗舰车型，它采用全新一代柔光美学设计语言，整车外观饱满、充满质感，64分区ADB矩阵大灯提升了科技感；礼宾灯语、隐藏式电释放门把手等设计元素则增添了时尚感，非常符合当前年轻人审美。

瑞虎9 C-DM采用CDC磁悬浮悬架，混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，可实现全速段动力强输出；匹配全场景智能四驱系统，配合高通8155芯片和L2.9级智能辅助驾驶功能，让用户操作更加流畅，驾乘更舒适。

在功能配置上，瑞虎9 C-DM根据用户使用场景，基于超感、驾趣、智驾、温感、触觉、视觉、听觉、嗅觉、空间，打造9大越级舒适区，为享受生活的追梦者带来超多惊喜。此外，瑞虎9 C-DM配备当前流行的双12.3吋全液晶仪表盘+中控屏的设计，搭配255色光瀑式音律氛围灯，科技感拉满，营造出豪华属性的座舱氛围。

【奇瑞全球首秀未来轿车新旗舰概念车ARRIZO Star】

奇瑞全球首发的概念车——ARRIZO Star通过“纯净星芒”设计美学这一前瞻性设计语言，打造了功能美学设计典范。ARRIZO Star宽且低的前脸，大量使用横向贯穿线条，让整车具有前进姿态的同时，并兼有优雅气度；前大灯造型深邃梦幻，与连体灯组组成呼吸灯矩阵，在车辆行止中变幻闪耀，赋予ARRIZO Star灵性和未来感；从奇瑞LOGO及钻石切面中汲取的代表品质、稳定与力量的三角形灵感元素，被设计应用于轮毅、装饰件和车辆型面，形成独有的符号化标志，于闪亮璀璨中极显精致；侧身大溜背设计勾勒出纵身前冲的姿态，彰显澎湃动力，美与性能兼具。

作为奇瑞未来轿车系列的旗舰产品，ARRIZO Star将搭载由第六代混动专用发动机、第四代混动专用变速箱和超性能电池共同组成的奇瑞下一代鲲鹏超性能电混C-DM，动力充沛，百公里加速达到3s级；在节能方面，ARRIZO Star实现亏电油耗3.8L，最高综合续航里程超过1500+km，电池从30%到80%充电时间仅需15分钟，片刻即可满电出行，让用户从容不迫自由驾控，尽享豪车出行气度。

捷途全系PHEV阵容参展

捷途汽车自2018年成立以来，短短55个月，实现70万+销量，吸引了全网2480万+粉丝。进入2023年，捷途将在奇瑞集团统一部署下全面发力混动，深化“旅行+”战略，打造家庭旅行、潮玩旅行、悦野旅行和皮卡四大产品系列，将“旅行+”的内涵扩展到全域旅行场景。

在上海车展，捷途承接越野技术能力，继续深耕“旅行+”细分市场，携旅行者C-DM、捷途大圣i-DM、昆仑平台、全新越野概念车捷途T-3现身展台，并完成了JMK品牌发布及改装车首秀，为悦“野”旅行加码。

【捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟讲解旅行者C-DM】

捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟表示，具备经济性、舒适性、越野性的汽车是未来的消费趋势。2023年是捷途汽车迈向全面混动化的关键期，捷途将坚持以用户需求去定义产品，把旅行思维和汽车制造思维深度结合，拥抱新能源化发展。

星途引领高端出行 携STERRA星纪元系列亮相

作为奇瑞汽车金字塔塔尖的星途品牌，星途依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系，打造的新能源产品系列——星纪元STERRA，旨在打造“超舒适”品类，为用户带来全方位的超舒适体验。

在上海车展，星途携星纪元STERRA系列重磅新车STERRA ES、STERRA ET，以及瑶光C-DM、揽月REEV等多款超人气产品，彰显星途发力新能源市场、实现品牌高端进阶的决心与实力。

【EXEED星途营销中心执行副总经理金新发布重磅新车STERRA ES】

EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示，星纪元STERRA ES就等于超舒适！星途要让舒适平权！星纪元STERRA ES在生活中摄取灵感，尊重用户对舒适的真实需求，从空间、驾乘、气氛、智能与社交等8个维度，让轿跑车也可以超舒适。星途希望与用户一起定义高端舒适的新标准。

iCAR03重新定义全路况出行

作为集团“新势力”，iCAR锚定25-35岁追新年轻人，以致力于地球可持续发展和为人类美好生活向往而不懈努力为使命。通过场景智能定义出行生活，以“科技、未来、绿色、生态”为愿景，拓展无限可能。车展期间，iCAR携首款全路况电动SUV iCAR 03及iCAR GT亮相上海国际车展，并开启iCAR 03全球创始车主招募活动，限额10,000名，下载＂iCAR 汽车＂APP即可抢订。

【iCAR COO 王磊介绍 iCAR 03】

作为iCAR旗下首款车型，iCAR 03凭借智能电四驱、车身内置全铝大梁、H臂高档多级减震悬架，具有纵向猛、横向稳、垂向舒的特点。iCAR COO王磊表示，iCAR 03为追新年轻人而来，以用户需求为导向，重新定义新能源时代的全路况出行。

刷新“出海”新纪录  奇瑞成为“中国名片”

得益于在新能源汽车领域的先发优势和快速发展，中国汽车产业的全球化布局呈现出高速增长态势，已经迈入 “走出去、走进去、走上去”的新阶段。作为中国最早出海的全球化车企之一，2022年，奇瑞集团全年出口首次突破45万辆，刷新中国品牌乘用车“出海”新纪录，奇瑞也成为全球80多个国家和地区用户热爱的“中国名片”。

奇瑞四大品牌首次联合参展也吸引了全球汽车行业的关注，来自80多个国家，超过1000多位外宾空降奇瑞展台，与奇瑞共创和共享新能源最新技术成果，一起打造绿色生态产业链，一起助力奇瑞全球化进程。

【奇瑞集团集体合影】

写在最后

当前，奇瑞已构建了全面覆盖新能源汽车的产业链，展现出中国汽车领军企业的远见与格局，迸发出无穷的发展潜力。奇瑞将以此次车展作为全新起点，勇于变革、开拓创新，以昂扬之姿加速抢占产业竞争制高点，持续引领品牌实现跃迁式发展，满足全球用户对绿色智慧出行的新期待。

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上海防疫新十条政策全文（上海防疫新十条政策全文最新）

2022年12月8日举行的上海市疫情防控工作新闻发布会上，市防控办副主任邬惊雷就本市贯彻落实国家进一步优化疫情防控10条措施的有关情况作通报：
2022年12月7日，国务院联防联控机制综合组印发了《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》。上海市委、市政府高度重视，立即组织专题研究并迅速部署落实。7日下午，全市疫情防控工作会议就科学精准实施好进一步优化疫情防控10条措施、更好统筹疫情防控和经济社会发展等提出明确要求。市防控办牵头会同相关部门对照国家要求，逐条细化分解，有力有序落实各项优化措施。
一是关于科学精准划分风险区域。目前，本市已经按楼栋、单元、楼层、住户划定高风险区，要求不得随意扩大到小区、街镇等区域，不得采取各种形式的临时封控，不得随意采取“静默”管理。科学判定风险区域，尽量减少封控人员数量，无社区传播风险情况下可不划定高风险区。
二是关于进一步优化核酸检测。本市已明确，不再按行政区域开展全员核酸检测，除高风险岗位从业人员和高风险区外，其他人员原则上愿检尽检;对7天内无核酸检测记录的人员不再赋黄码。从12月8日起，本市不再对来沪返沪人员实施“落地检”“三天三检”“五天四检”等;来沪返沪人员抵沪不满5天者，其“随申码”“场所码”不再显示“来沪返沪不满5天”的标记提示，不再限制其进入相关公共场所。我们已优化调整部分场所防疫要求，除养老机构、儿童福利机构、医疗机构、学校等有特殊防疫要求的场所外，12月9日9时起密闭娱乐场所、餐饮服务场所也不再查验核酸检测阴性证明。本市将继续保留常态化核酸检测采样点，提供免费检测服务。
三是关于优化调整隔离方式。对密切接触者，本市已明确12月8日起，符合居家隔离条件的，由“5天集中隔离+3天居家隔离”调整为“5天居家隔离”，也可自愿选择集中隔离。12月9日起，本市具备居家隔离条件的无症状感染者和轻型病例，可以选择居家隔离，也可自愿选择集中隔离收治。我们已要求各区各单位加强居家隔离人员生活、就医、用药等服务保障，及时回应群众关切、解决实际困难。
四是关于落实高风险区“快封快解”。本市已经明确，连续5天没有新增感染者的高风险区，要及时解封，避免长时间封控，减少因疫情给市民带来的不便。如封控后高风险区发现的新增感染者为严格落实居家隔离管理阳性人员的同住人员、密切接触者或其同住人员，经评估后无家庭外的社区传播风险，不影响高风险区的解封时间。除划定的高风险区外，我市已不再对阳性感染者所在的居住小区和其他涉及场所、密切接触者所在楼栋的涉及人员，开展相应健康管理措施和核酸检测。
五是关于保障群众正常购药需求。市民可在线上线下购买退热、止咳、抗病毒、治感冒等非处方药物，对线上线下“四类”药品购药人员已不再要求信息登记。市相关部门已与重点连锁药店、电商平台、行业协会建立四类药品应急保供机制，加大采购力度，备足备齐货源，保障市民尤其是老年人、有基础性疾病患者等特殊人群的基本购药需求。建议市民可适当备些常用药，但没有必要囤药。
六是关于加快推进老年人疫苗接种。国内外大量的研究证据表明，接种疫苗可以有效防重症、防死亡。特别是老年人等脆弱人群感染新冠病毒后，容易发展成重症、危重症甚至死亡，尽快接种新冠病毒疫苗很有必要。为加快老年人新冠病毒疫苗接种，本市将通过设立老年人绿色通道、临时接种点、流动接种车等措施，优化各项便民措施，最大限度为老年朋友提供接种便利。为更好保护自己生命安全和身体健康，也为家人着想，建议60岁以上老年朋友特别是80岁以上高龄老人，抓住当前窗口期，尽快接种疫苗，为自己穿好疫苗这件“无形防护服”。
七是关于加强重点人群健康情况摸底及分类管理。本市已要求各区摸清辖区内患有心脑血管疾病、慢阻肺、糖尿病、慢性肾病、肿瘤、免疫功能缺陷等疾病的老年人，对辖区内婴幼儿、孕产妇、长期透析患者、急危重症患者等特殊人群也要进行摸排，建立工作台账，完善应急情况下健康管理、闭环转运、医疗保障等方案预案，对未在基层医疗卫生机构建档的老年人，特别是失能老人、80岁以上的高龄老人等行动不便老年人开展入户调查，了解健康情况并做好信息登记。
八是关于保障社会正常运转和基本医疗服务。除高风险区外，其他区域不得限制人员流动，不得停工、停产、停业。医务人员、公安、交通物流、商超、保供、水电气等保障基本医疗服务和社会正常运转人员，纳入“白名单”管理。我们将全力保障基本医疗服务，优化门急诊流程，特别是对发热门诊进一步扩充区域、增加诊室、充实力量，尽力满足人民群众就医需求。同时，市、区相关部门积极加强生活物资和重要民生商品储备保障，全力保障市民群众正常生产生活。
九是关于强化涉疫安全保障。严禁以硬质隔离等各种方式封堵消防通道、单元和小区大门，确保群众看病就医、消防通道、安全出口等紧急避险渠道畅通。社区与医疗机构要建立健全对接机制，为独居老人、未成年人、孕产妇、残疾人、慢性病患者等提供就医便利。
十是关于进一步优化学校疫情防控工作。保障师生健康、维护正常教学秩序，是当前学校疫情防控的重要任务。本市已对学校疫情防控作专题部署，明确有疫情的学校要精准划定风险区域，风险区域外要保证正常的教学、生活等秩序。各区与属地校园要完善校地协同机制，在医疗队伍及物资、阳性感染者转运等方面，加强校园疫情应急处置响应，提升学校疫情应急处置能力，确保师生健康和校园安全。
我们将坚决贯彻落实党中央、国务院要求，坚持第九版防控方案，落实二十条优化措施，执行好进一步优化十条措施，坚持稳中求进，加强统筹协调，平稳有序落实落细各项优化调整措施，最大程度保护人民生命安全和身体健康，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。
抗疫没有局外人，防控没有旁观者。回归正常生活是我们的共同心愿，战胜疫情需要大家的共同努力，离不开全体市民的理解、参与、配合和支持。请广大市民担负起护卫自身健康、家人健康的责任，增强自我防护意识，外出规范佩戴口罩，主动尽快接种疫苗，养成健康生活习惯，切实当好自己健康的第一责任人。
注：本文信息来源于2022年12月8日上海发布。

上海规定：商务楼制定错峰上下班方案，不集中用餐

原标题：上海规定：进入小区所有人员测体温；商务楼宇制定错峰上下班方案，不集中用餐

今天下午，上海举行新闻发布会，邀请上海市卫健委党组副书记、新闻发言人郑锦，上海市住房城乡建设委副主任王桢，上海市公安局治安总队总队长夏卫东，复旦大学上海医学院副院长、疫情防控公共卫生专家组成员吴凡，静安区江宁路街道办事处主任可晓林介绍上海新型冠状病毒感染肺炎防控工作情况。

发布会上，这些规定值得注意

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上海规定进入小区所有人员测体温

发现异常做好信息登记并及时报告

市住房城乡建设委副主任王桢介绍，为了做好住宅小区物业管理疫情防控工作，从1月23日起，市住建委、市房管局对住宅小区提出了一系列针对性的疫情防控措施。对住宅小区物业管理疫情防控工作的要求：

一是守好门，建立疫情防控期间小区出入管理制度。各物业服务企业要积极配合属地街镇按照适度封闭管理的要求，尽最大可能减少出入口数量；对进入小区所有人员进行体温测量，发现体温异常的人员要做好信息登记并及时报告属地街镇，对于外来访客发现体温异常的提醒尽快就医并予以劝离。一般情况下外来访客及车辆不得进入小区，如有特殊情况，小区居民应当事先向业委会或居村委报告，访客应出示身份证并做好信息登记。

二是消好毒，做好设施设备的消毒防疫工作。各物业服务企业要按照市疾控部门明确的社区消毒技术要点，做好住宅小区公共区域的楼道、电梯、门卫室、垃圾箱房（桶）等共用部位和设施设备的清洁消毒工作，并且增加消毒频次。

三是管好人，这里要管好三个方面的人。第一，要加强物业服务人员的管理。对未离沪在岗的物业服务人员（包括保洁、保安等外包服务人员），我们提出了上岗前必须测量体温，工作时应当佩戴口罩等加强人员自身防护的要求。考虑到物业服务的对象是广大市民群众，我们要求返沪的物业服务人员严格执行隔离要求，在隔离期满无异常情况方可到岗工作。第二，要配合属地街镇、居村委加强对居家隔离观察人员的服务管理。第三，要加强对出租房屋业主、承租人的管理。物业服务企业要主动联系出租房屋业主、承租人，告知小区疫情防控的工作要求，并提醒承租人及时到街镇、居村委做好人员信息登记等工作。

商务楼宇公共区域 加强 清洁消毒

制定错峰上下班和不集中用餐制度

市住房城乡建设委副主任王桢介绍，随着2月10日企业陆续复工，商务楼宇办公人流将显著增加，疫情防控工作进入了重要的窗口期和关键期，为切实做好商务楼宇疫情防控工作，市住建委、市房管局提前研究、提前部署、提前预防，提出了关于进一步落实本市商务楼宇疫情防控措施的工作要求和工作提示。其中，关于做好复工前的疫情防控准备工作的有以下几点：

一是加强公共区域清洁消毒工作。 各商务楼宇物业服务企业要严格按照市疾控部门明确的办公楼宇等消毒技术要点，做好商务楼宇公共区域的楼道、电梯、空调、公用卫生间等共用部位和设施设备的清洁消毒工作，并做好记录。商务楼宇内设置食堂、咖啡厅等配套服务设施的，物业服务企业要督促经营管理单位严格按照相应的消毒技术要求，做好消毒和防疫工作。（按照市疾控部门关于集中空调通风系统使用要求，在疫情防控期间集中空调通风系统原则上应暂停使用）

二是加大疫情防控宣传力度。 各商务楼宇物业服务企业要加大疫情防控政策宣传力度，在出入口、公告栏、洗手间、电梯间等区域醒目位置宣传疫情防控政策等措施；要会同业主及时告知入驻单位根据疫情防控工作要求，做好员工信息登记工作，对重点地区的返沪人员要求其严格执行隔离要求，在隔离期满无异常情况方可到岗工作。

三是制定错峰上下班和不集中用餐制度。 各商务楼宇物业服务企业要结合入驻单位实际情况，积极引导入驻单位制定错峰上下班方案，有效减少人员在电梯厅等场所聚集情况。商务楼宇内设置食堂的，物业服务企业要积极创造条件提倡不集中用餐、错时用餐等措施，尽量减少人员集聚引发的疫情传播隐患。

上海各级各类学校2月底前不开学

上海市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐威在发布会上透露，此前，市政府明确本市各级各类学校2月17日前不开学。现在，根据疫情发展情况，为确保学生安全，决定本市各级各类学校2月底前不开学，并将密切跟踪疫情发展，及时作出研判。开学时间一经确定，将提前向社会公布，以留出时间方便师生家长作出合理安排。（详细）

发布会上，还透露了这些新消息

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上海刚发现1例无湖北接触史病例

将进一步追踪调查

在市政府新闻发布会上，市卫生健康委党组副书记、新闻发言人郑锦介绍，根据流行病学调查，上海刚发现1例无湖北接触史病例，到目前为止，没有发现其有湖北居住史、旅行史和相关病例接触史，市卫生部门将进一步追踪调查。

之前有两例无湖北接触史的病例，经过市卫生部门一再追踪和排查，在病人的配合下，最终确定了他们的湖北接触史。

2020年2月5日0—12时，上海市排除新型冠状病毒感染的肺炎疑似病例6例；新增治愈出院3例；新增确诊病例10例，其中1例重症。新增确诊病例中，2例为外地来沪人员，8例为本市常住人口。具体情况如下：

截至2月5日12时，上海市已累计排除疑似病例591例，发现确诊病例243例。确诊病例中，男性123例，女性120例；年龄最大88岁，最小7月龄；128例有湖北居住或旅行史，14例有湖北以外地区居住或旅行史，100例有相关病例接触史，1例无湖北接触史；外地来沪人员86例，本市常住人口157例。具体情况如下：

目前，211例病情平稳，8例病情危重，8例重症，15例治愈出院，1例死亡。尚有237例疑似病例正在排查中。

上海1.3万小区、790家农贸市场

8900余社区健身点已进行消毒

针对公众关心的社区公共环境卫生问题，上海市卫健委党组副书记、新闻发言人郑锦表示，开展社区公共环境预防性消毒是强化新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控的重要内容，更是切断传染源、阻断传播途径的重要措施之一。

据市爱卫会汇总统计，目前，全市约1.3万个住宅小区（含公租房）、790家农贸市场、8900多处社区健身苑点、各类环卫公厕、生活垃圾收集储运设施均已开展环境清洁和预防性消毒；2170个建筑工地将根据复工情况逐步落实有关措施。1月22日至2月3日期间，全市累计出动城管执法人员42025人次，开展执法检查16219次，检查农贸市场、菜市场、商业街区、居住小区等重点区域及周边道路45147个（条），有力支持了社区环境整治。

对涉及疫情防控的各类违法犯罪

发生一起查处一起

属地管理严防严控方面有何举措？市公安局治安总队总队长夏卫东介绍，市民群众纷纷表示支持公安机关依法打击涉及疫情的违法犯罪。人民群众的理解和支持，是做好疫情防控工作的力量之源。

从总体上来看，市民群众对各项疫情防控工作给予以极大的理解和配合，但是近期仍有极少数人为博取眼球，在互联网上编造涉及疫情的虚假信息，造成了很坏的社会影响；也有极少数人不配合社区防控疫情工作，甚至殴打防疫志愿者。 这些违法犯罪人员均已被公安机关依法严肃处理。

病毒会通过电梯传染？

科学防护，没必要过度紧张

此前外地曝出有病例是通过电梯传染，普通人对此应如何防护？ 复旦大学上海医学院副院长、疫情防控公共卫生专家组成员吴凡对此表示，不用过度紧张。 从目前对新型冠状病毒的了解看， 该病毒在体外的抵抗力比较弱，而且体外存活时间短，市面上一些含酒精成分的家庭常用消毒剂都可以有效杀灭这一病毒。

当然，新型冠状病毒在体内的活性比较高，之前有医护人员因为没戴护目镜而感染，就是因为通过眼睛部位的粘膜感染。 因此， 普通人即便戴了口罩、手套，也要注意勤洗手，不要乱摸口鼻 ，这些健康的行为方式也很重要。

从既往的流行病调查来看，电梯间的确是一个高危场所，但这也和电梯承载人员多少、每天流动人数有关系，目前 上海已要求加大对办公楼宇、小区等公共场所的消毒措施，电梯间也要定时打开通风和消毒。 目前，有市民发明了用牙签、圆珠笔按电梯的各种办法，但实际上没必要紧张到这个程度，掌握科学的知识和技能科学防护即可。

口罩可以重复利用

这些前提条件看清楚了

上海市卫健委党组副书记、新闻发言人郑锦表示，根据国家卫生健康委“不同人群预防新型冠状病毒感染口罩选择与使用技术指引”， 普通市民或办公室工作人员等在室外或室内与人无密切接触的情况下，可以不使用口罩。 一般情况下，所使用的口罩在恰当保存条件下，如悬挂在洁净、干燥通风处，或将其放置在清洁透气的纸袋中，可以重复使用。重复使用时，需单独存放，避免彼此接触。再次佩戴前后注意手卫生。 以下情况不建议重复使用口罩：

1、 去过医疗机构；

2、 近距离接触发热、咳嗽等症状人员；

3、 与居家医学观察人员近距离接触；

4、 口罩脏污、变形、损坏、有异味。

发布会上再次强调：

疫情防控不可放松警惕

没有人是局外人

从个人防护的角度讲

提高自身的免疫力

充分的营养摄入、充足的睡眠都很重要

王凯携三重身份现身，上海车展极狐汽车新品发布会三大看点

第二十届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕。在增速火爆、竞争激烈的新能源市场，极狐汽车刮起了一股“极智”新风潮。

4月18日，2023年上海国际车展极狐汽车新品发布在4.1号馆极狐汽车展台召开。发布会以“生而破界，极智守护”为主题，线下线上超过300家媒体一起见证了极狐汽车阿尔法S森林版、阿尔法T森林版联袂首发亮相，极狐汽车还对品牌的初心与内涵做了深度解读、更有演员王凯携三重身份现身讲述他和极狐的精彩故事，可以说是干货满满。

本次车展极狐汽车新品发布会的三大看点：

1看最“极智”发布会，极狐以坚守初心聚焦用户，实现自我进化和持续进阶。

2看最“森系”产品力，阿尔法S森林版/阿尔法T森林版联袂首发，把森林“装”进车里。

3看最“大牌”员工，王凯讲述他和极狐的故事，和用户共创极狐汽车圈粉无数。

据了解，2022年新能源汽车销量接近700万辆，渗透率超过25%，从蓝海到红海，竞争加剧是一种必然。

当前新能源汽车的“卷”大多还停留在拼产品参数，甚至是拼价格上。极狐汽车则更聚焦用户，把焦点和中心向用户倾斜，站在用户角度为用户创造价值。

车展现场有人气王大明星王凯站台，大家似乎对极狐汽车新推出的“全球首款智能亲子车”考拉尤其关注，其展台可谓是热火朝天，慕名而来的粉丝里三层外三层把展台包了个严严实实。

作为专注亲子出行全场景、系统性解决方案的极狐汽车考拉，首次亮相便给新主见妈妈带来了全新的视觉冲击。其整体造型多采用圆润光滑的曲线设计，给人十分温馨的感觉。形似考拉小耳朵的外后视镜、眉开眼笑式的日间行车灯、前保险杠处类似蝴蝶结设计营造出的“笑脸”等极具亲和力的细节设计，既新潮又治愈，让现场时尚宝妈和媒体大咖纷纷前来合影、互动，极狐汽车考拉展台瞬间成为上海车展的网红打卡地。

极狐汽车考拉不仅“有颜”，而且非常“有料”。比如，极狐汽车考拉联合“好孩子”打造了全球首款全电控儿童安全座椅，采用行业最高安全防护设计标准，较欧美主流设计标准（50km/h工况）提高了60%，结构强度提高了156%。辅以行业首创专为儿童设计安全标准，加长的异形全贴合侧气帘，超长包裹式气囊，为宝宝打造360°“防护宝甲”。特别是其左侧门结构进行了加强，配合缓冲空间足够大的独有后排结构，全方位包裹精准侧防，层层宣泄冲击力，为亲子出行带来更好的安全防护性。

同时，极狐汽车考拉是行业唯一以欧盟玩具指令为标准进行管控，禁限用物质多达111种，打造“牙胶级”安全内饰。尤其值得一提的是，极狐汽车考拉不仅对11种醛苯类有害物质进行管控（国标仅8种），并新开发了胶黏剂、发泡、塑化剂等，重新定义技术要求，从根源上降低醛类、苯类物质含量及挥发量，让车成为近乎“0醛0苯”的移动儿童房，再也不用担心“坏东西”危及宝宝健康。领先的实力吸引了众多跨界母婴达人慕名而来探馆极狐汽车考拉，成为本届车展最亮眼的“跨界营销”，再次为极狐汽车考拉吸粉无数。

写在最后

能在上海车展众多品牌中，脱颖而出，被称作“人气王”的极狐考拉，主要是通过创新设计圈粉新主见妈妈，助她们轻松出行；还以“场景化驱动”缓解新主见妈妈出行压力，帮她们无忧育儿。在消费更细分、更多元的时代，极狐汽车考拉率先真正将亲子出行作为发力点，为新主见妈妈送上诚意之作，也体现了其对市场趋势的深刻洞察。

据了解，极狐汽车考拉应该很快就会正式上市了。不妨期待一下。

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