歼八战机性能参数(歼8的特点是什么)

本文目录
- 歼8的特点是什么
- 歼8战斗机性能
- 歼八和F22谁的速度更高,谁的反应速度更快呢
- 中国的歼6\7\8\8II分别是几代机,给一些资料
- 中国的歼-7和歼-8战斗机的载弹量、航程是多少
- 中国歼8战斗机的战斗力和日本的F2的性能
- 歼8II的极限性能
- 歼五、歼六、歼七、歼八战斗机的详细数据资料
- 歼-8歼击机,自主研发的高空高速机型
- 歼八F战斗机能飞多快
歼8的特点是什么
歼八属第二代高速截击机,类似与俄米格三一,用来拦截高空轰炸机群。
结构上为机头两侧进气中三角翼并具有第二代战机的蜂腰设计,机身较一般飞机长,翼面积较小,翼载荷较大,所以起飞滑跑距离较大, 并且载弹量较小。
歼8战斗机性能
歼八是从歼七发展来的,放大机身,采用机身后部水平并列双发,达到超过歼七的升限和速度的目标。航程自然也有所增大。
歼八的所谓高空高速优势,那只是相对于歼七而言的。
二代战斗机追求的都是高空高速。因为当时战斗机的主要目标是高空高速突防的轰炸机。相比于同类型的二代战斗机,如美国的F-4、F-106、F-105、F-104、苏联的苏-15、米格-23、英国的闪电等,歼八不具有什么优势,在个别项目上能持平就是万幸了。歼八只是对单发轻型的、或者是对地攻击为主的二代战斗机具有优势,比如F-104、F-105、幻影III;在截击作战方面,落后于其他国家的截击机:英国的闪电可以屡屡拦截U-2、F-106和苏-15的升限和速度都是歼八比不过的。对多用途战斗机方面,歼八和F-4、米格-23也处于下风。特别是在雷达电子设备上,歼八落后西方的二代机30-40年。而当歼八初具战斗力时,这几种战斗机都早已退役了。
歼八和F22谁的速度更高,谁的反应速度更快呢
F22比歼八的速度更高。F22的最大速度是2.5马赫,歼八的最大速度是2.2马赫。
歼八战斗机(歼-8或称J-8),昵称空中美男子,北约代号为“长须鲸”(Finback),是中华人民共和国基于米格-21战斗机的基础上独立进行重大改进研发而成的高空高速歼击机,主要承担制空与拦截任务。为满足高空作战要求,沈阳飞机设计所提出歼-8的设计思想是:突出高空高速性能,增大航程,提高爬升率和加强火力。基本型装备两台沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司生产的涡喷-7A航空发动机,最大马赫数为2.2。一门23毫米双管机炮,7个外挂点;可以使用霹雳-2、霹雳-5、霹雳-8短程空对空导弹、霹雳-11中程雷达制导空对空导弹及无制导航弹与火箭弹。
f22F-22猛禽(F-22 Raptor)是由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机。也是目前专家们所指的“第四代战斗机”(此为西方标准,若按俄罗斯标准则为第五代)。它将成为21世纪的主战机种。主要任务为取得和保持战区制空权,将是F-15的后继型号,是当今综合能力最高的主战机种,具有强大的空战能力和续航能力。
中国的歼6\7\8\8II分别是几代机,给一些资料
中国歼击机是指中国军队的歼击机,歼击机又称空优机,主要用来歼灭空中敌机和其他空袭兵器的飞机,其特点是速度大,上升快,升限高,机动性好。
机型系列:
1、歼-6,第 2 代机。
2、歼-7,第2.5代机。
3、歼-8,第 3 代机。
4、歼-8II,第3.5代机。
扩展资料
歼击机的发展:
1、一代机型是歼-5,1956年7月19日清晨,新中国制造的第一架喷气式战斗机-歼5战斗机 , 在东北某机场腾空而起,这架机身前部印有鲜红的“中0101”字样的银白色歼击机的试飞成功,标志着中国成为当时世界上少数几个能够掌握喷气技术的国家之一。
歼5战斗机一亮相,就在东南沿海击落美制台湾来犯战机八架,其后更为中国的国土防空作战立下了赫赫战功。
2、二代机型是歼-6、歼-7,1964年1月,沈阳飞机厂成功地仿制出前苏联米格-19型超音速歼击机,命名为歼-6 ,该歼击机于1959年9月23日首飞成功,它的制造成功,标志着新中国航空工业进入了超音速时代。
3、三代机型是歼-10,为了不在未来的战场上受制于人,中国于1988年开始了歼-10歼击机 的完全自主的研发,该机是中国空军历史上最具神秘色彩的一种战斗机了。
因此歼10的任何动静都牵动国际军事观察家的神经,美国中央情报局甚至还绘制了种类各异歼10三维立体模拟构 。
4、四代机型是歼-10B、歼-11、歼-11B、歼-15、歼-16。
5、五代机型是歼-20、歼-31。
中国的歼-7和歼-8战斗机的载弹量、航程是多少
歼7前后改型较多,参数变化很大,以歼7E为例:
速度:2.0M
航程:2200Km
载弹:1000公斤(包括副油箱)
歼8以歼8II为例:
速度:2.2M
航程:2200Km
载弹:2200公斤(包括副油箱)
中国歼8战斗机的战斗力和日本的F2的性能
F-8Ⅱ型飞机是沈阳飞机研究所和中国沈飞工业集团在F-8的基础上发展和生产的双重任务战斗机,主要用于国土防空、截击、夺取制空权、保持空中优势,以及对地攻击。
该机于1980年9月开始研制,1984年6月12日首飞。该机在F-8的基础上对部分机体进行了重新设计,该机采用两侧进气,增加了安装航空电子设备的空间,同时改进了火控系统、武器系统、机载电子设备和动力系统,换装了功率更大的WP-13A发动机,使该机具有很好的中低空作战能力和全天候拦射攻击能力。
该机除装备中国的空军和海军外,还准备出口。
性能:2台WP-13A涡喷发动机,单台最大推力42.7千牛,单台加力推力65.9千牛。
主要机载设备有仪表着陆系统,无线电罗盘,雷达高度表,自动驾驶仪等。1门23毫米双管机炮,翼下可挂装红外空空导弹,中距半主动雷达制导空空导弹,以及火箭弹和炸弹等。
翼展9.34米,机长20.53米,机高6.01米,机翼面积42.2米2。空重9820千克,正常起飞重量14300千克,最大起飞重量15288千克。最大平飞速度M2.2。
歼8Ⅱ主要技术数据:
机长:21.389米
翼展:9.344米
机高:5.41米
机翼面积:42.2平方米
空重:9826千克
正常起飞重量:14300千克
最大起飞重量:17800千克
最大使用速度:2.2M
升限:20020米
爬升率:200米/秒
最大航程:2200公里
作战半径:800公里
动力装置:2台WP-13A,单台推力6600公斤
机载武器:23毫米双联机炮2门;
7个挂架,可携带武器:PL-2、PL-5、PL-7、PL-9、PL-10及火箭弹、反坦克子母弹、低阻爆破弹、反跑道炸弹等。
由沈阳飞机制造厂制造
歼8II的极限性能
总之高空高速是他最大的优势.,作战半径超过了早期了F-16的550公里.武器与雷达系统还比不上.
速度 2.2马赫(1300km/h)
航程 2200km
作战半径 800km
起飞距离 670m
着陆距离 1000m
实用升限 20000m
2001年底,2002年初,歼-8Ⅱ最新的改型已经定型。官方传媒说法主要有几个要点:“由空军装备部科研部和中国航空工业第一集团公司航空产品部对歼八系列某新型机进行设计鉴定审查,认为已按计划完成研制任务,通过了定型试飞、设计鉴定试飞”、“自行研制的、全数字化综合火控系统”、“配装我国第一种完全具有自主知识产权的发动机”。对此机的命名尚未有官方消息,据说为歼-8H,也说是歼-8C,这一型号曾经为中美合作“和平典范”计划所采用。我们来详细看看这几点。
首先看看“自行研制的、全数字化综合火控系统”。这是指80年代开始研制的第三代战斗机火控系统。第三代系统由火控雷达FCR、火控计算机FCC、惯导INU、导航面板FCNP、平显HUD、外挂管理SMS、大气机CADC、雷达光电显示REQ/MFD、目标传感器识别TISL、任务计算机等组成,通过1553B总线联结。该系统是我国自行研制的首个具有国际第三代战斗机水平的火控系统。与老型号所采用的第二代HUD/WACS相比,新火控的作战武器种类、武器投射方式、武器投放精度、机载传感器兼容性、可靠性和可维护性上都有飞跃性的发展。飞行员可使用类似F-15、F-16等的操纵杆加油门杆操纵布局,加上头盔显示器,操纵性大有改善。新的火控可使用国内研制的多种先进传感器吊舱。因此该火控具备综合火力飞行控制系统IFFCS的某些功能和自动机动攻击系统AMAA的功能。上述改进的意义在于:攻击占位时间缩短,反应时间缩短,精度提高;武器种类更加丰富——实际上以前歼-8Ⅱ也就只能用近距导弹、炸弹加火箭弹,没有任何灵巧武器;可以边机动边攻击;攻击自动化,减轻飞行员工作量;完成了80年代末提出的拦射火控、离轴发射和自动机动攻击技术等火控原理的实用化。说白了,如果上述要点都已经实用化,歼-8Ⅱ新改型将可以携带中距导弹、对地制导武器、反舰导弹等精确的发起攻击。
发动机实际指我国自行研制的新一代涡喷-14“昆仑”发动机,于1983年开始设计,1985年12月试车,1986年9月达到经证机的设计指标,可用于歼-7系列、歼-8系列飞机。可用于这两种飞机说明了涡喷-14在外形尺寸上必然与涡喷-7极度相近,因此也与7的改型涡喷-13相同。涡喷-14最大推力7500千克,比涡喷-13要高900千克。正常推力4300千克,涡喷-13为4100千克。加力耗油率是1.87,涡喷-13略超过2。涡轮前温度1288度。推重比6.5。总而言之比7和13要更好。此外利用其核心技术,可发展成为推重比为7.5-8,推力为8000-9000千克的小涵道比涡扇发动机。之所以说“完全具有自主知识产权”,是因为这是我国完全独立研制的第一种喷气涡轮发动机,的特性完全为我国科研人员掌握,和以往仿制、改进大不相同。这代表着我国喷气发动机的研究水平已经进入了“知其所以然”的阶段。
歼五、歼六、歼七、歼八战斗机的详细数据资料
歼6
载员1人机身长14.64米机高3.89米翼展9米实用升限17900米设计升限10000米最大速度1454公里/每小时巡航速度900公里/每小时最大平飞速度1490千米/小时 (高度9000米)最大航程1690公里 带副油箱2200公里活动半径680公里续航时间2.03小时载弹重500公斤最大起飞重量8824千克
歼7
乘员1人
翼展:7.15米
机高:4.1米
空重:5275千克
最大起飞重量:8655千克
最大使用速度:2.0M
升限:18000米
活动半径:600公里
高度:最大19800米
续航时间:1.47
有利10000米
载弹量:500公斤
爬升率:180米/秒
武器装备:HP30炮1门
最大航程:1496公里
速度:最大2180公里每小时
巡航:950公里每小时
歼8
长21.59m
高 5.41m
翼展9.344m
机翼面积 42.2平方米
空重9820kg
正常起飞重量 14300kg
最大起飞重量17800kg
速度2.2马赫(2336.4km/h)
航程2200km
作战半径 800km
起飞距离670m
着陆距离 1000m
实用升限20000m
歼5
乘 员:1人;
机身长:11.68米;
翼 展:9.6米;
最大高度:16300米;
有利高度:8000米;
最大速度:每小时1123公里;
巡航速度:每小时800公里;
最大航程:2000公里;
活动半径:800公里;
续航时间:2.50小时;
载弹重:500公斤;
武器装备:HP30炮3门,备弹300发。
歼-8歼击机,自主研发的高空高速机型
歼-8歼击机,自主研发的高空高速机型
时间进入二十世纪六十年代,随着航空技术的进步,喷气式战斗机进入大发展时期。这时候美国陆续装备了F4、F-5、F-8和F-105等各种型号,前苏联服役了米格-23、米格-25、苏-15等机型,法国则发展了幻影系列战斗机。而我国五十年代初开始从前苏联引进了米格-15,并仿制成功,后来又引进仿制了米格17/19,以及后来两倍音速的米格-21等战斗机。通过仿制,我国科研人员积累了一定的技术,能自主研制战斗机。
1963年,沈阳飞机研究所和沈阳飞机制造公司共同研制生产,在歼-7歼击机的基础上,发展一种突出高空、高速、增大航程、提高爬升率、加强火力等性能的歼击机。针对歼-7飞机的缺点,逐项加以改进,经过一段时间的研制,1969年7月,命名为歼-8的高空高速歼击机首飞成功,对比歼-7飞机,歼-8最大速度、爬升率、升限和航程等各项指标均有提高,还安装了搜索距离较大的雷达,以及改进设计的空空导弹。
歼-8飞机采取机头进气,小展弦比、大后掠角薄三角翼,下平尾,机尾腹鳍的气动布局形式。动力装置选用两台涡喷7甲发动机,飞机推重比为0.89,优于歼-7飞机。1979年,经过试飞改进后的歼-8战斗机开始量产。
歼8飞机数据参数:机长19.25米,翼展9.34米,机高5.41米,机翼面积42.19平方米;正常起飞重量13850公斤,最大平飞速度2.2马赫,爬升率200米/秒,实用升限20500米;歼-8飞机基本航程1500公里,带副油箱达到1900公里,作战半径600公里;自卫武器为一门23毫米机关炮,可载空空导弹、火箭弹、炸弹2200公斤。
上述参数看出,歼-8战斗机的各项性能虽然比歼-7飞机提高。但是,除了高空、高速性能之外,其他指标与国外同类作战飞机相比,歼-8I飞机并不算好。后来,沈飞在歼-8基础上又改进出歼-8II飞机,改进重点是机载电子设备、武器系统、动力系统、火控系统。为了给大口径雷达天线增加空间,机身改为采用两侧进气方式,这也是歼-8与歼-8II最大的外观区别。1984年6月12日,歼-8II原型机首飞成功。
歼-8II换装了两台涡喷-13A双转子发动机,单台推力6600公斤。发动机推力的增加,可提高飞机的中低空机动能力,也使起飞着陆性能得到改善。
另外,为了增强侧滑时飞机的稳定性,歼-8在机尾下部安装了折叠腹鳍。机身外挂架增加到7个,可悬挂多种武器和副油箱,使歼-8飞机具有全天候拦截和对地攻击能力,并且装备了雷达制导的中程拦射导弹。经过一番改进后的歼-8II飞机,除了保留原先歼-8飞机的高空高速性能之外,其他各项指标均有提高。
歼-8II基本参数:机长20.53米,高5.41米,翼展9.344米;空重9820公斤,正常起飞重量14300公斤,最大起飞重量17800公斤;升限20000米,高空平飞速度2.2马赫(2300公里/小时),最大爬升率224米/秒,盘旋过载6.5G;航程2200公里,作战半径800公里,起飞距离670米,着陆距离900米,载弹量3500公斤。
歼八F战斗机能飞多快
二代机都强调高空高速。歼八在二代机里并不突出,只是一款很普通的截击型战斗机。说它高空高速也是相对于米格-21(歼-7)来说的。
与歼八同样级别性能的还有美国的F-4(最大平飞速度M2.27 2414公里/小时)、F-106(在12,200 米高空最大速度:2,455 公里/小时)、苏联的苏-15(最大时速:2540 公里)、米格-23(高空最大速度 2.35 马赫)、英国的闪电(11000米高度最大平飞速度: 2335公里/小时、相当于马赫数2.2)。歼八的速度位居下游(最大平飞速度:M2.2高空12000米)。闪电是英国50年代研制的截击机,早歼八20年。F-4和米格-23重量远大于歼八。
稍轻一些的截击机有美国的F-104、F-102(属于跨音速截击机,类似米格-19)、苏联的米格-21、苏-9(M1.8)、法国的幻影III(最大速度:M2.2)、瑞典的Saab-35龙式(最大平飞速度 M2.0,高度11000m)。

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